經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的；

經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的；

在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。

所以說不少國三車沒辦法達(dá)到現(xiàn)行的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，從國三到國六，排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)嚴(yán)格很多，所以有的就會(huì)強(qiáng)制報(bào)廢的。

但是國三車也不是說報(bào)廢就會(huì)報(bào)廢的，全國國三車的數(shù)量還是很多的，而且很多貨車司機(jī)不愿意淘汰，畢竟買新車還需要不少錢，買國五車又很尷尬，畢竟剛頒布了國六。但是隨著年檢越來越難通過，國三想不被淘汰都河南了。只不過短期內(nèi)還是可以繼續(xù)開的。而且有不少省市著力對國三車的升級(jí)改造，讓其符合現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)。

比如大連市，當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境局等三部門聯(lián)合下發(fā)《大連市國Ⅲ中重型柴油貨車加裝污染控制裝置補(bǔ)貼工作實(shí)施方案》，對本市國Ⅲ中重型柴油貨車加裝污染控制裝置，尾氣排放達(dá)到技術(shù)改造要求后將不予限行。

不少省市也出臺(tái)了國三車的補(bǔ)貼政策，這對于卡友來說會(huì)緩解一定的壓力。不過這也并不能從根本上緩解卡友的現(xiàn)狀，貨運(yùn)寶提醒各位卡友國六實(shí)施以后，目前國三車還可以勉強(qiáng)通過年檢，但是到了明年，還是可能會(huì)面臨著被淘汰的風(fēng)險(xiǎn)。各位卡友針對國三車被強(qiáng)制淘汰很多人買車都會(huì)希望車子能開得久一些，而那些愛車的人更是將自己的車保養(yǎng)得很好，即使是到了該報(bào)廢的時(shí)候也還很新，車主們往往會(huì)很擔(dān)心自己的車遭到強(qiáng)制報(bào)廢。而現(xiàn)在，車主們不用再擔(dān)心自己的愛車會(huì)遭到強(qiáng)制報(bào)廢了，因?yàn)槠囈巡辉偈?5年強(qiáng)制報(bào)廢！新的車輛報(bào)廢新規(guī)也更會(huì)加合理，下面看看你的車還能開幾年？

1、行駛里程達(dá)到60萬公里

以前的汽車報(bào)廢規(guī)定，非營運(yùn)私家車一到15年期限就要強(qiáng)制報(bào)廢，這對于不常用汽車的車主來說就有些不仁道了，買了一輛新車沒怎么開，也沒想換車，結(jié)果卻因?yàn)槠谙薜搅瞬坏貌粓?bào)廢。相較以往，現(xiàn)在的新規(guī)則顯得仁義多了，新規(guī)規(guī)定非營運(yùn)的私家車不再有報(bào)廢年限，行駛里程達(dá)到60萬公里后才會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。其實(shí)一般的家用車一年也就開個(gè)2萬公里左右，而一般的家庭開個(gè)10年后就會(huì)考慮換第二輛車了，所以這個(gè)報(bào)廢里程數(shù)還是相對合理的。

2、未通過年檢或沒有按時(shí)年檢

車輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)除了對行駛里程有要求外，還有年檢，新規(guī)規(guī)定：新車6年一審，6年內(nèi)每兩年去車管所蓋一次章，7年以后每年年檢一次，15年以后每半年年檢一次。如果不去年檢或者年檢不合格的車則會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。

3、超出國家排放標(biāo)準(zhǔn)的

在日益提倡節(jié)能環(huán)保的大環(huán)境下，機(jī)動(dòng)車的排放標(biāo)準(zhǔn)也是越來越嚴(yán)格了，現(xiàn)在的小汽車都實(shí)行了國五排放標(biāo)準(zhǔn)，也就是說如果沒達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的，則不允許上牌。像北京等一些一線城市，國四上牌都很難了，而國二國三的車子已經(jīng)不允許上路了。